Můj život

Zážitky, akce, kamarádi
2023

Poznámky:
Nejsem-li autorem fotek, objeví se jméno po najetí myši na obrázek.
Odchylky od spisové češtiny jsou úmyslné, taxe nedif.
Aby tahle stránka nebyla moc dlouhá, je potřeba na rozsáhlejší článečky s obrázky odskočit. Což je lepší taky quli tomu, že se obrázky pořád nenačítají.
Zážitky jsou řazené podle data, starší roky jsou přístupné z horní lišty.
Tady je jen pár odkazů zopakovaných:

VVP Brdy souhrn: 2001, 2002, Bahna 2002, 2008, foto 2008, 2009, foto 2009, 2010, foto 2010, 2016, foto 2016.

Akce v dalších letech viz popisky ve fotogalerii.

Filmy z akcí k dispozici:
2000: Bernské Alpy (92min)
2001: Korsika (77min)
2002: Jak se jezdí z nebe (41min)
2011: AutoŠkoda (5min)
2012: Páternoster (2min), Banát (49min), Pyreneje (96min)
2013: Labe-běžky (5min)

Jak použít GPX soubor:
Soubor pod ikonkou

stáhnout do PC.
Otevřít v PC www.mapy.cz.
Pro vykreslení trasy na obrazovce PC soubor GPX uchopit myší a položit na mapy.cz.
Druhá možnost je v mapy.cz použít Nástroje, Import GPX..
Soubor GPX je možné také nahrát do turistické navigace.

Co bylo letos:

Letos jsem do 11. 7. na kole ujel 2144 km a nastoupal 16491 m. Několik statistických údajů (maxima).

1.1.ne	Říp, na kole s Vaškem z Prahy. Fotky, trasa, trasa zpět.
21.1.so	Kladno DD vlakem, prohlídka trati Masarykovo nádraží - Kladno Švermov před rekonstrukcí.
28.1.so	Nedvězí. Procházka s KČT Mělník krásným zimním Kokořínskem na vrchol Nedvězí s kruhovým rozhledem 1.stupně. Fotky, trasa.
7.2.út	Vlakem!. Jel jsem vlakem do Hrádku u Rokycan. Musím občas zkontrolovat mámin domek. Zvolil jsem vlak. Naposledy jsem tam jel vlakem, když jezdila parní lokomotiva. Takže to bude nostalgická jízda, navíc 10x levnější, než autem. Jízdenka pro důchodce je levná, na rozdíl od benzínu pro důchodce. Rychlík do Rokycan byl luxus, WiFi fungovala. Na lokálku z Rokycan do Hrádku nasadili moderní vlak, divím se, že se tam vešel do oblouků. Ale ty 4 zastávky zdolal za 9 minut. Zpáteční cesta už byla typická pro České Dráhy. V Hrádku už nesedí pokladní, ale reproduktor. Nejdřív mi přišla SMS, že motoráček má zpoždění 5 minut. To se nikdy za mého dětství nestalo, "čtrnáctka" jela vždy přesně v 13:55, aby dělníci stihli směnu od 14h v železárnách v Hrádku. Za pár minut se zapnul reproduktor na zastávce a zahlásil zpoždění 15 minut a že se může měnit. Tak to mi už bylo jasné, že rychlík v Rokycanech nepočká. I když mi přišla nadějná SMS, že rychlík má 3 minuty zpoždění. Po čtvrt hodině reprák zahlásil zpoždění 40 minut. A můj rychlík z Rokycan do Prahy už byl fuč. Po 50 minutách čekání (-7 stupňů) reprák hlásil, že vlak byl zrušen. Kdybych to byl býval věděl hned, šel jsem rovnou pěšky až do Rokycan, je to 6 km. Táta chodil pěšky běžně, i když vlaky jezdily. Vydal jsem se podél kolejí na následující zastávku u železáren, Nová Huť, 1.5 km za 15 minut. Možná pojede další spoj. Tedy v případě, že indiáni neukradli koleje. Ale hlavně je u té zastávky přejezd na hlavní silnici do Rokycan, jezdí tu autobusy. A budu blíž k Rokycanům. Zjistil jsem, že linkový autobus už žádný nejede. Vlak taky nejel. SMS už další nepřišla. Ale od Rokycan přijel autobus ČD a řidič povídá, že moderní vlak zamrzl v Příkosicích. Nepojízdý vlak na jednokolejné trati je problém. Autobus dojede do Příkosic a za hoďku jede zpátky na Rokycany. Rozhodl jsem se dojít do Rokycan pěšky. Stopování v dnešní době asi nemá smysl, v oblečení "do vlaku" vypadám jako ukrajinský dělník a stmívalo se. Ale zkusil jsem to. Zastavilo hned první auto, dodávka s ukrajinskými dělníky. Nevěděli, že rozumím, bavili se o válce, jak chtějí domů. Depresivní zážitek. V Rokycanech jsem doběhl na nádraží zrovna v okamžiku, kdy odjížděl další rychlík na Prahu, bohužel zpožděný jen o 1 minutu. Naštěstí jezdí každou hodinu. V nádražní budově bylo teplo, světlo, vlídno. Takže si z haly udělala klubovnu místní spodina. Ožralové obsadili sedátka. Dával jsem si bacha, abych se jim nepodíval do očí. Koukal jsem na odjezdovou tabuli nad sedačkami a cítil pohledy otrhanců. Zvládl jsem to, ke konfrontaci nedošlo. Museli si vystačit sami mezi sebou. A už slyším typické "co čumíš" a mohutný opilec v německé vojenské uniformě se zvedl. Pojď ven, řval na druhého opilce. Jelikož ten pochopitelně nešel, "Němec" mu sebral batoh a šel na perón. Slabší opilec následoval svůj batoh. Přes prosklené dveře byl vidět boj. Ostatní spodina urychleně zkušeně opustila nádražní halu. Využil jsem příležitosti a obsadil sedátko. Za minutu byli rváči zpátky a sedli si zas vedle sebe. Ten slabší lehce krvácel. Za 2 minuty vstoupili policisté a "Němce" odvedli. Postupně se do haly vrátili ostatní. "Němec" se vrátil až po půl hodině a povídal, že zas musel podepsat protokol na oddělení. Třetí rychlík na Prahu přijel s minutovým zpožděním. Našel jsem prázdné kupé. Nastavil jsem si teplotu, osvětlení i hlasitost hlášení podle sebe. Na displeji svítilo, že místo u okna je rezervované z Rokycan. Ale přistoupil jsem jen já, majitel rezervace zřejmě trčel v Příkosicích. Průvodčí vůbec nezašel. Když viděl, že rezervované místo z Rokycan bylo obsazeno v Rokycanech, předpokládal i shodu na jízdence. Škoda, chtěl jsem někomu od ČD říct tolik věcí!
9.2.čt TKDČ	U Nosků.
21.2.út	Pražské parky, průzkum. Stavba Štvanické lávky, most Inteligence, Holyně, stavba Dvoreckého mostu, Kampa, Stromovka.
22.2.st	Horní Počernice, průzkum míst budoucích podjezdů pod tratí. Stoliňská, Bystrá.
23.2.čt TKDČ	Hospivo, Strašnice, Vinohradská 228, Vidličky a nože. Jel jsem na kole, tam přes Nám. Republiky, Národní, Václavské nám, Vinohradskou.
25.2.so	DD Kladno.
4.3.so TKDČ	Grégrštejn. Cesta tam autobusem 195 a pak vlakem S9 Zahradní Město - Říčany.
22.3.st	Koloděje, průzkum nové cyklostezky v Kolodějích a Klánovicích. Čertousy, Bystrá. trasa.
23.3.čt	Jiřice, nostalgický okruh Vinoř, Přezletice, Veleň, Sluhy, Mratín, Nová Ves, Jiřice. trasa.
2.4.ne	DD Kladno.
12.4.st	Od Baltu k Jadranu, přednáška Františka Šestáka od 17:30 v Městské knihovně na Mariánském náměstí v Praze.
24.4.ne	DD Kladno.
26.4.-1.5. HaHy	Morava, Od Pramene Do Soutoku, respektive z Dolní Moravy do Bratislavy.
3.5.st	Podél Labe – Z Čech až k Severnímu moři, přednáška Luboše Palaty od 17:30 v Městské knihovně na Mariánském náměstí v Praze.
12.5.pá	Národní Technické Muzeum s Elektročasem.
13.5.so MIKE	Kokořínsko. Jelo se podle Labe, novými cyklostezkami u Račic, na oběd do Roudnice (restaurace Hotel Sport Lípa na pravém břehu), novou cyklotrasou 2A do Štětí a přes Hada na Mělník. Vedl PP.
14.5.ne	DD Kladno s Hešou; Hrádek jen s Hešou.
27.5.so	Líbeznice z Měšic po zrušené vlečce.
28.5.ne	Konopiště, celkem 116 km.
30.5.út	Holešovice, průzkum trasy Pražské parky a cyklostezky, průzkum trasy k Vítkovskému tunelu.
1.6.čt	Řež (Grégrův les).
3.6.so	Pražské parky a cyklostezky. Sraz v 8:45 u metra Letňany v ulici Listova, před vjezdem na parkoviště P+R (50 Kč / den); odjezd v 9:00. Trasa jihozápadní, cca 70 km. Cíl večer v místě startu.
9.6.pá	Hoštice s přespáním.
10.6.so	Vítkovský tunel s Michalem Dz, pak Maker Faire v Holešovicích.
16.-17.6. HaHy	Polífka v Kralupech; trasa Kralupy - Nová Ves - Velvary - Slaný - Kralupy.
18.6.ne	DD Kladno.
25.6.ne	Žďár nad Sázavou, okruh.
30.6.-9.7. Kudrna	Slovinsko Kranj - Bohinjské jezero - Bled - Kranjska Gora - Vršič - Bled - Mangart - Škocjanské jeskyně - Terst - Strunjan, Parenzana.

Co bude (plán):

?	Azurové pobřeží, okruh Cuneo.
?	Labe, Cuxhaven.
1.9.pá MIKE	Vzpomínka na Michala u pomníčku v cítovské zatáčce, cca v 18h.
14.10.so MIKE	Houska - Memoriál Michala Třetiny. Sraz v 9h u vývěsky na rohu Ostruhové v Mělníku.

Veškeré zde uvedené texty a fotografie jsou s výhradou uvedení zdroje dále volně šiřitelné, není-li uvedeno jinak.

Odchylky od spisovné češtiny: ks>x, kš>xˇ, v>f (lef), velká písmena v přídavných jménech názvů (brněnský > Brněnský) apod. jsou úmyslné.

FILABEL